No abrá tren en la capitâh âtta dentro de 32 meçê

Armería çe queda çin çerbiçio ferrobiario âtta el año 2026 debío a lâ obrâ der çoterramiento, que çupondrán una mehora en la conêççión y la çeguridá de la çiudá. El úrtimo tren que yegó a la êttaçión intermodâh fue er lunê por la noxe, proçedente de Graná. Dêdde entonçê, lô biaherô tendrán que uçâh autobuçê lançadera âtta la êttaçión probiçionâh de Uércâ de Armería-Biatôh, donde podrán tomâh er tren açia otrô dêttinô.

Êtta çituaçión çe mantendrá durante 32 meçê, er tiempo êttimao pa lâ obrâ de çoterramiento que permitirán la yegá del ABE a la capitâh.

Lâ obrâ der çoterramiento, que començaron açe unô meçê con er derribo de la paçarela de la êttaçión y der puente de Lô Molinô, abançan çegún er plan prebîtto y çuponen un ito îttórico pa Armería, que yebaba décadâ reclamando êtta infraêttrûttura. El ôhhetibo êh eliminâh er paço a nibêh que dibide la çiudá y creâh un corredôh berde que una er çentro con er puerto.

Er çûddelegao der Gobiênno, Hoçé María Martín, a pedío comprençión a lô biaherô por lâ molêttiâ que çe ban a ocaçionâh durante êttô meçê, y a açegurao que el reçurtao finâh mereçerá la pena. Martín a êpplicao que lô orariô de lô autobuçê lançadera çe an adâttao a lô de lô trenê, y que lô biaherô podrán comprâh çû biyetê en la êttaçión intermodâh o en la wêh de Renfe.

Por çu parte, er portabôh de la Meça der Ferrocarrîh, Hoçé Câl-lô Tehá, a reclamao que lâ îttalaçionê probiçionalê de Uércâ de Armería cuenten con toâ lâ comodidadê neçeçariâ pa lô biaherô, êppeçiarmente en lô meçê de berano. Tehá también a inçîttío en la neçeçidá de recuperâh er çegundo Interçîyy con Madrîh, que çolo funçiona por la mañana, y de abançâh en er proyêtto de la arta beloçidá, que permitirá conêttâh Armería con el rêtto de Êppaña en menô tiempo.