La Autoridá Portuaria de Armería çierra 2021 con mâh mercançíâ que en 2019

Pa lô puertô êttatalê de Armería y Carbonerâ, que hêttiona la Autoridá Portuaria de Armería (APA), 2021 a çegío ençombreçío por lô efêttô de la pandemia, “pero êtte eherçiçio también a abierto argunâ luçê ar finâh der túnê”, çegún âbbierte er preçidente de la APA, Heçûh Caiçedo.

Por çegundo año conçecutibo, er çierre de lâ fronterâ de Marruecô y Arhelia a impedío er mobimiento de paçaherô entre Armería y lô puertô de Nadôh, Orán y Gaçaouêh. Açimîmmo, er çierre de la Çentrâh Térmica de Endeça, a çupuêtto la cançelaçión de la importaçión de carbón, que âtta aora era una de lâ prinçipalê âttibidadê der Puerto de Carbonerâ.

En er capítulo der mobimiento de paçaherô, no ôttante, el año çe a çerrao con un dato pa la êpperança. A mediáô de nobiembre, con la reapertura de lâ fronterâ de Arhelia, çe an reanudao lô çerbiçiô regularê con lô puertô de Orán y Gaçaouêh, y poco a poco çe ba recuperando la normalidá en er çerbiçio. No ôttante, er mantenimiento der çierre de lâ fronterâ por parte de Marruecô no permite rêttableçêh er çerbiçio con Nadôh, y er de Meliya çige baho mínimô. Por êtte motibo, peçe al repunte que çe a iniçiao con Arhelia, el año çerrará con unô 70.000 paçaherô, un 90% menô que 2019.

Otra lûh ar finâh der túnê la an traío lô cruçerô. Dêdde la reâttibaçión de la âttibidá turíttica, nuebe barcô turítticô an exo êccala en la çegunda mitá del año en la dárçena armeriençe, frente a lô dôh cruçerô que biçitaron Armería en 2020, antê de la declaraçión de la pandemia.

Mercançíâ

Lô datô mâh poçitibô en er balançe de la APA lô aporta er tráfico de mercançíâ. En 2021 çe an mobío unô 5,7 miyonê de tonelâh, un bolumen que çupone un 21% mâh que en 2020, y un lihero incremento çobre 2019, en er que çe embarcaron y deçembarcaron 5,6 miyonê de tonelâh de mercançía.

En er Puerto de Armería çe an mobío 3,4 miyonê de tonelâh, un 19% mâh que el eherçiçio anteriôh, çobre tó por er yeço a granêh, la mercançía henerâh en trâpporte rodao ro-ro, y la mercançía en contenedôh. Por çu parte, Carbonerâ a mobío 2,3 miyonê de tonelâh, lo que çupone un incremento del 24%, graçiâ ar yeço, er çemento y lô açeitê indûttrialê, que an compençao la caída der carbón.

Obrâ e imberçionê

Lo que no a podío parâh la cobîh çon lâ obrâ y proyêttô de la APA. Çegún Heçûh Caiçedo, “êttô doçe meçê an çido uno de lô periodô mâh intençô y de mayôh âttibidá en nuêttrô puertô”. Y êh que, entre lâ obrâ realiçâh y lâ que êttán en marxa, açí como lô proyêttô en redâççión pa nuebâ infraêttrûtturâ, çuponen una imberçión de unô 40 miyonê de eurô âtta 2025, “que contribuirán a impurçâh la âttibidá portuaria y ayudarán a çalîh reforçáô y mâh rápidamente de êtta çituaçión henerá por la pandemia”.

Entre lâ obrâ curminâh en el úrtimo año, dêttacan la ampliaçión de lâ pantayâ atrapa-porbo der Mueye de Pexina, la côttrûççión de dôh pantalanê pa pequeñô barcô pêqquerô en er Puerto Pêqquero, la Terminâh pa Beículô Peçáô, con capaçidá pa mâh de 200 camionê, er faro de Mohácâ –que a çûttituío ar de Garruxa-, la urbaniçaçión de la Terminâh de Contenedorê, la ampliaçión del âççeço ar Puerto por Pêccadería y la côttrûççión de una rampa de barao y botadura pa pequeñâ embarcaçionê, ubicá en er fondeadero der Puerto Pêqquero.

En relaçión con er compromiço con la çôttenibilidá, la APA a puêtto en marxa êtte año la planta fotobortaica de la Êttaçión Marítima, y a îttalao 14 puntô de recarga pa beículô eléttricô, de lô cualê 10 podrán çêh utiliçáô también por uçuariô ahenô a lâ comunidadê portuariâ de Armería y Carbonerâ. También a ampliao er parque móbî con la âqquiçiçión de çiete nuebô beículô eléttricô, y a îttalao trêh torrê de alumbrao en er Mueye de Pexina con tênnolohía LÉ que mehoran la efiçiençia enerhética, açí como dôh êttaçionê laba-ruedâ.

Êtte año an començao también lâ obrâ pa la côttrûççión de la nueba çede pa la Poliçía Portuaria, la Guardia Çibîh, la Poliçía Naçionâh, la remodelaçión der Puerto Pêqquero de la capitâh, con la demoliçión de lâ biehâ caçetâ de pêccadorê, er drenahe der Mueye de Ribera I, der Puerto de Carbonerâ, y la apertura de una puerta pa comunicâh er Camino der Faro, der Mueye de Poniente, con er depóçito hudiçiâh de embarcaçionê, çituao en la nueba êpplaná de La Pîççina, êpplaná que çige ampliándoçe, dentro der proyêtto de ordenaçión de êtte êppaçio ganao ar mâh.

Y en relaçión también con la çeguridá en el reçinto portuario, la APA a entregao al Ayuntamiento un camión de bomberô, y a cambio, er Conçîttorio prêttará çerbiçiô de êttinçión de inçendiô en lâ îttalaçionê der Puerto de Armería de manera puntuâh y cá bêh que çea neçeçaria la interbençión de dixo çerbiçio, durante un periodo de diêh añô.

Proyêttô

Con la bîtta puêtta en lô próççimô añô, en êtte eherçiçio çe a dao un gran impurço a proyêttô como er de la ampliaçión der Mueye de Pexina y la conêççión con er Dique Êtteriôh (en façe finâh de la redâççión der proyêtto), y ar del Çentro de Çegundâ Bentâ de Pêccao. También êttá a punto de finaliçâh la redâççión der proyêtto de ampliaçión y adecuaçión der Mueye de Lebante pa tráfico de cruçerô y la recuperaçión ambientâh der frente marítimo de lâ Armadrabiyâ, unô êttudiô fundamentalê pa er deçarroyo der Puerto-Çiudá, proyêtto que tendrá como abançadiya la creaçión de un paçeo peatonâh çobre er Cable Inglêh, cuyâ obrâ de la çegunda façe de rêttauraçión an çuperao ya el 80% de ehecuçión, çi bien yeban unô meçê de retraço, debío a lô problemâ lohítticô pa er trâpporte de la madera dêdde Camerún.

Otro proyêtto cuyâ obrâ començarán a primerô de 2022 êh er de la îttalaçión de dôh pantalanê flotantê mâh en er Puerto Pêqquero.

Con el ôhhetibo de dâh nuebô paçô de cara a la intermodalidá der trâpporte, la APA quiere ahiliçâh proyêttô como er de la integraçión der ferrocarrîh en er Puerto y la côttrûççión de un âççeço dirêtto dêdde la autobía A-7 por er barrio de Pêccadería. Pa eyo, hunto con Puertô del Êttao, próççimamente çe conçertarán çendô encuentrô con er Minîtterio de Trâpportê pa ahiliçâh lô proyêttô. En êttô encuentrô también çe abordará la realiçaçión de un êttudio de biabilidá de la mehora de lô âççeçô por carretera ar Puerto de Carbonerâ. Açimîmmo, la APA apoya er proyêtto de Puerto Çeco de Níhâ.

Hêttionê

Entre lâ âttuaçionê y hêttionê que a realiçao la Autoridá Portuaria êtte año pa mehorâh y ampliâh çerbiçiô, çe pueden dêttacâh el apoyo al êttableçimiento de un çerbiçio marítimo pa er trâpporte de frutâ y ortaliçâ frêccâ âtta Europa. Con êtte ôhhetibo, er paçao hunio çe çelebró en Armería una hônná çobre Trâpporte Marítimo de Corta Dîttançia y er Compromiço con la Çôttenibilidá. En hunio er Puerto acohió también una hônná en la que preçentó er proyêtto ‘Creaçi-PÂH’, pa impurçâh un nuebo modelo de deçarroyo de lô puertô, baçao en la economía açûh, pa afrontâh la trançiçión ecolóhica y dihitâh. En êtte mîmmo çentío, la APA a encargao a Grant Tônnton la elaboraçión de un Plan de Trâfformaçión Dihitâh e Înnobaçión.

Con el ôhhetibo de impurçâh er turîmmo de cruçerô, ademâh de partiçipâh en âttô organiçáô por Çuncruiçe Andaluçía, la APA a creao una meça de trabaho hunto con el Ayuntamiento de Armería, la Diputaçión Probinçiâh y la Conçehería de Turîmmo de la Hunta de Andaluçía.

En relaçión ar proyêtto Puerto-Çiudá, en er que trabaha de la mano del Ayuntamiento, la APA çe a çumao êtte año a la comiçión ténnica que êttudia la mehôh integraçión der Clûh de Mâh en dixo proyêtto.

“Con çû luçê y con çû çombrâ, êtte año, como el año 2020, çe a buerto a ponêh de reliebe er balôh êttratéhico y eçençiâh de puertô como lô de Armería, que an garantiçao en tó momento er guen funçionamiento de la cadena de çuminîttro pa que nuêttro tehío prodûttibo no dehe de funçionâh, y pa açegurâh el abâtteçimiento a lô çiudadanô”, çegún dêttaca Heçûh Caiçedo, quien recuerda que con el ôhhetibo de ayudâh a la Comunidá Portuaria a afrontâh mehôh la difíçî coyuntura, la APA a reduçío a bariâ empreçâ lâ taçâ por conçeçionê de ocupaçión y âttibidá en lô puertô.