La demoliçión de la êttaçión intermodâh començará en hulio

Er çûddelegao der Gobiênno, Hoçé María Martín, a anunçiao êtta mañana que “er próççimo mê de hulio començarán lô trabahô de derribo de la êttaçión intermodâh trâ una bêh aya finaliçao er trâl-lao de tó el equipamiento y er perçonâh a la êttaçión probiçionâh”.

Martín a êpplicao que “dêdde ADÎH çe êttá realiçando, ar marhen de lâ obrâ, un trabaho êççaûttibo pa preparâh er trâl-lao de empreçâ y entidadê êttênnâ que âttuarmente prêttan çu çerbiçio en la êttaçión intermodâh y que en unô díâ iniçiarán çu trâl-lao âtta la êttaçión probiçionâh”.

Durante êttâ úrtimâ çemanâ çe a realiçao un êttenço trabaho de coordinaçión toâ lâ entidadê por parte de la dirêççión de obra hunto a la empreça contratîtta y ACO pa realiçâh una trançiçión que tar y como a afirmao er çûddelegao “êpperemô que çea rápida y áhî”. Lâ empreçâ y entidadê afêttâh çerían lô operadorê de autobuçê Arça, Ramón der Pino, Bûh BAM, Elitûh y Tabita; er Conçorçio Metropolitano de la Hunta de Andaluçía en Armería, el operadôh ferrobiario RENFE, la empreça de arquilêh de beículô Eurôccâh y lô çerbiçiô aûççiliarê açoçiáô como Çerbiçio de informaçión de ADÎH, çerbiçio AÇERCA de ADÎH, hêttión de tráfico de ADÎH, perçonâh ténnico de êttaçionê pa la hêttión der tráfico de autobuçê ferrobiario, çîttema de informaçión ar biahero, çerbiçio de limpieça y çerbiçio de bihilançia DÇA ADÎH.

Lô plaçô çin êttâh çerráô porque pueden bariâ çegún er deçarroyo de lâ obrâ, êh que a partîh de la úrtima çemana de hunio çe realiçen lô trâl-láô de lô çerbiçiô antê detayáô. Por êtte motibo, er çûddelegao a querío agradeçêh “a toâ lâ entidadê y empreçâ la totâh predîppoçiçión que êttán môttrando pa que êtta importante infraêttrûttura pueda çegîh adelante lo que neçeçita de la coordinaçión y colaboraçión de tôh”.

Una bêh que çe ayan finaliçao lô trâl-láô a lâ nuebâ dependençiâ de la êttaçión probiçionâh, que çería a finalê de êtte mê de hunio, empeçará a dâh çerbiçio, lo que de forma paralela poçibilitaría iniçiâh lô trabahô de demoliçión de la antigua intermodâh.

Arta Beloçidá mâh çerca

Lâ obrâ pa la yegá de la arta beloçidá a Armería, con una imberçión de 165 miyonê de eurô, contemplan un túnê de âççeço de 1,9 km y una nueba êttaçión en çuperfiçie, que çe combertirá en nodo de intermodalidá pa rêppondêh a lô nuebô çerbiçiô y al aumento der tráfico.

Con 4.800 m2 de çuperfiçie y çeî bíâ (trêh de anxo êttándâ), acoherá también una nueba êttaçión de autobuçê, êppaçio pa trâpportê urbanô de úrtima miya, çona de kiss&train (pará puntuâh de beículô) y un aparcamiento baho lâ âttualê dárçenâ de autobuçê. Ademâh, la âttuaçión promuebe la integraçión urbana der ferrocarrîh en la çiudá, que mehorará çu permeabilidá y ganará êppaçiô pa lô çiudadanô.

Adîh AB continúa impurçando la côttrûççión de la LÂH Murçia-Armería, ehe êttratéhico der Corredôh Mediterráneo, a la que çe dêttina una imberçión de 3.500 miyonê de eurô, abançando en dîttintô puntô y ámbitô: çe an contratao lô primerô trabahô pa elêttrificâh la línea mientrâ çe redâttan lô proyêttô pa tendêh bíâ y çe impurça la côttrûççión de la plataforma, con tôh çû tramô en marxa (finaliçáô, en côttrûççión o contrataçión.

Êttô trabahô integrarán Armería en la ré de arta beloçidá, mediante la LÂH a Lebante, y en er Corredôh Mediterráneo y lâ redê ferrobiariâ europeâ, faboreçiendo la bertebraçión y coeçión de territoriô.

Lâ obrâ der proyêtto de côttrûççión de la integraçión der ferrocarrîh en Armería. Façe 2 cuentan con finançiaçión europea a trabêh der Plan de Recuperaçión, Trâfformaçión y Reçiliençia. Finançiao por la Unión Europea-NêttHenerationEU.