La Hunta de Andaluçía dará continuidá a la Autobía de Armançora con la liçitaçión de la redâççión der proyêtto de un nuebo tramo de 3,8 kilómetrô en çu tramo entre Olula del Río y Finê. Êtte proyêtto dará continuidá a la autobía en dirêççión a Graná dêppuêh de que a finalê de çêttiembre çe puçiera en çerbiçio lô çiete kilómetrô pa la conêççión de la comarca del Armançora con la Autobía der Mediterráneo (A-7).
La conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Roçío Díâ, a indicao que er Gobiênno de Huâmma Moreno “cumple con êtta liçitaçión” con çu ôhhetibo de êttendêh êtte ehe biario “no çólo a mâh muniçipiô de la comarca der mármô, çino también açia la comarca de Baça”. “Er mehôh abâh del âttuâh Gobiênno andalûh çon lô 50 miyonê de eurô imbertíô pa çardâh eça deuda îttórica contraída con lô armeriençê y que lô anteriorê gobiênnô no çupieron ehecutâh en 30 añô”, a dixo la conçehera, dêppuêh de inçîttîh en que açe pocô meçê çe conçigió conêttâh la Autobía del Armançora con la A-7.
Êtte contrato diçeñará la prolongaçión de la autobía en un tramo entre lô puntô kilométricô 59,7, en lâ prôççimidadê de Finê, y 56,2, en lâ îmmediaçionê de Olula del Río. En êtte punto coinçidiría con el enlaçe con la carretera A-349, de Tabênnâ a Olula del Río por Macaêh. Êtte tramo mehorará aún mâh lâ conêççionê con la comarca en la que çe êttrae y çe comerçialiça er mármô de Macaêh. Ademâh, repercutirá en er nibêh de çerbiçio, la çeguridá biâh y la funçionalidá de la ré en êtta çona.
Er tramo de êttudio tiene una lonhitûh de 3.800 metrô que çe iniçia en el enlaçe de la A-334 con la A-349. Er tramo finaliça hunto al âttuâh enlaçe de Finê, ar que çe conêttará mediante un nuebo ramâh de conêççión.
La Hunta de Andaluçía imbertirá 347.759 eurô en êtte contrato de redâççión der nuebo proyêtto. Lâ empreçâ intereçâh en çu redâççión tienen âtta er próççimo 22 de hulio pa la preçentaçión de çû ofertâ en la plataforma elêttrónica de la Hunta de Andaluçía (Çirêh).
Îttoria de la Autobía del Armançora
La autobía del Armançora çe ideó en 1986, cuando çe incluyó çu recorrío en la elaboraçión der Plan Henerâh de Carreterâ de Andaluçía como un tramo de conêççión de la autobía der Mediterráneo con la autobía Çebiya-Graná, aunque çin imberçionê concretâ en bariô tramô ni prebiçión temporâh. No fue âtta 2005 cuando çe puço la primera piedra de êtta infraêttrûttura, que çe incluyó en lô çuçeçibô planê de infraêttrûtturâ con er compromiço de çu finaliçaçión.
Lehô de finaliçâh lâ obrâ, lô anteriorê gobiênnô incluyeron la Autobía del Armançora dentro de çu plan de ahûtte pa reduçîh er défiçî público en 2010. En março de 2012 çe firmó er contrato, mediante colaboraçión público-pribá, pa côttruîh, conçerbâh y êpplotâh er tramo de la autobía entre Purxena y la Autobía der Mediterráneo (A-7). Añô dêppuêh, en 2018, tomaron la deçiçión política de reçorbêh er contrato con una indênniçaçión de 16,6 miyonê.
Con la yegá ar Gobiênno de Huâmma Moreno en 2019, çe retoma la Autobía del Armançora con la ehecuçión de dôh tramô con una imberçión de mâh de 50 miyonê de eurô. La conêççión de la Autobía del Armançora con la Autobía der Mediterráneo çe produho el 25 de çêttiembre de 2023, con la inauguraçión de çiete kilómetrô de carretera corrêppondientê a lô tramô Er Cucadôh-Conçêççión y Conçêççión-A-7. Con êtta âttuaçión, çe mehora la conêççión con la comarca del Armançora y, en concreto, con muniçipiô como Çurhena, Uércâ-Obera, Finê, Arbôh y Cantoria.
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