La Meça en Defença der Ferrocarrîh de la Probinçia de Armería a trâl-ladao çu “alegría y çatîffâççión” por la hônná informatiba y ténnica çelebrá er paçao biênnê çobre er Corredôh ferrobiario con er Poniente en colaboraçión con lô êpportadorê açoçiáô a Coêppâh (miembro de la plataforma çiudadana) a quienê Hoçé Câl-lô Tehá, coordinadôh, agradeçió públicamente el apoyo y la ayuda pa que el âtto fuera poçible. Tehá conçidera que la hônná fue un éççito tanto en la partiçipaçión de empreçariô agrícolâ que çe dieron çita en er ÇÎH COÊH de Coêppâh, como de çiudadanô y repreçentantê îttituçionalê y políticô. “Êtte apoyo êh pa noçotrô mu importante ya que uno de lô finê de la hônná era çumâh boluntadê políticâ pa conçegîh eçe ôhhetibo de interêh henerâh como êh que en un futuro er Poniente tenga una conêççión ferrobiaria a trabêh de êtte corredôh”, êpplica Tehá. Açimîmmo, dêttaca la partiçipaçión de lô ponentê que “briyaron cá uno en çû êppoçiçionê, dieron muxô datô y argunô de eyô incluço marcaron er camino que ay que çegîh pa que en un futuro çercano podamô dîffrutâh de eça conêççión ferrobiaria”.
Pero no tó fueron alegríâ. Dêdde la plataforma çiudadana lamentan “la auçençia de la Hunta de Andaluçía que çe abía comprometío a êttâh preçente en la hônná tanto dêdde la dirêççión henerâh de Ordenaçión der Territorio pa êpplicâh cómo iba la tramitaçión âmminîttratiba de la rebiçión der PÔPPA der Poniente, como de Puertô de Andaluçía que iba a êpplicâh cómo çe encuentra er deçarroyo der proyêtto der futuro puerto çeco de Níhâ, fundamentâh pa lâ nuebâ lohítticâ intermodalê ya que êttará conêttao por carretera y ferrocarrîh a trabêh der Corredôh Mediterráneo, pero en ambô caçô çe êccuçaron a úrtima ora”, êpplica er coordinadôh de la meça.
A huiçio de Hoçé Câl-lô Tehá “fueron dôh auçençiâ que dêdde la plataforma no acabamô de entendêh ni lâ formâ ni la farta de rêppeto que çupone açia lô çiudadanô ni eça farta de compromiço con la probinçia de Armería porque no benîh a una hônná en la que çe abla de un problema tan grabe e importante como êh mehorâh la mobilidá de mâh de 300.000 çiudadanô de la comarca der Poniente o êh mirâh a otro lao o no tenêh muxo compromiço con êtta tierra”.
En êtte çentío Tehá también a lamentao la auçençia de Renfe mercançíâ que lo mîmmo que lô anteriorê también confirmó çu preçençia en la hônná por parte de çu dirêttôh henerâh, aunque a úrtima ora êccuçaron çu no açîttençia. “Nuêttra probinçia êttá mu intereçá en êccuxâh çi Renfe en çu oha de ruta, çi êh que la tiene, êttá pençando en înnobâh en eçô bagonê que permitan çubîh contenedorê frigoríficô porque la gran mayoría de nuêttra prodûççión ortofrutícola çe trâpporta con frío”.
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