La Meça der Ferrocarrîh buerbe a denunçiâh “martrato ferrobiario” trâ la úrtima abería der Targo

La Meça en Defença der Ferrocarrîh de la Probinçia de Armería a denunçiao “er martrato ferrobiario” que mê a mê “biene çufriendo Armería por parte de Renfe operadora”, lamenta Hoçé Câl-lô Tehá, coordinadôh de la plataforma çiudadana. La denunçia çe produçe trâ el úrtimo inçidente protagoniçao por er Targo que cubre la línea Armería-Madrîh que er paçao çábado çufrió una abería en çu cabeça trâttora lo que impidió que lô biaherô yegaçen a çu dêttino a çu ora y que tubieran que tardâh nuebe orâ en açêl-lo. Ademâh, lô paçaherô de êtte Targo tubieron que utiliçâh autobûh, tren y çercaníâ en çu biahe a la capitâh de Êppaña.

“Açe meçê planteamô a Renfe que la retirá de una cabeça trâttora iba a traêh muxô problemâ y êttamô biendo como con demaçiá frecuençia el único tren que çircula con Madrîh en ambô çentíô biene çufriendo una çerie de aberíâ que ar finâh probocan dîpponêh de un çerbiçio ferrobiario defiçiente con retraçô y molêttiâ pa lô uçuariô”, argumenta Tehá.

Ante êtta çituaçión, er coordinadôh de la Meça der Tren anunçia que borberán a embiâh otra carta ar preçidente de Renfe en la que, ademâh de çoliçitâl-le la reubicaçión de la çegunda cabeça trâttora pa conçegîh que cuando aya una abería er tren pueda çegîh çirculando, “pedîl-le que nô dé una fexa çierta y êççâtta de cuándo bamô a recuperâh la çegunda çirculaçión con Madrîh. Tenemô notiçiâ de que çe êttá trabahando en eyo, pero por parte der minîtterio çegimô çin tenêh informaçión preçiça de çi, finarmente, er próççimo mê de diçiembre er tren íbrido S-730 començará a funçionâh y recuperâh açí la çirculaçión der mediodía”.