La relebançia de Níhâ

En lô úrtimô añô Níhâ a conçegío un gueco, una poçiçión, que ni êh gratuita ni fáçî de arcançâh. La relebançia, er peço êppeçífico que âqquiere un término muniçipâh o en nuêttro caço una comarca de exo, êh uno de eçô legáô que çirben como êccudo pa que, cuando compitê con otrô territoriô, argunô oportunîttâ çe âttengan de quitâh de aquí pa ponêh ayí. Y en Níhâ a êtte rîmmo nô ban a dehâh en pañalê.

Er primêh çêttôh de interêh, er motôh de nuêttra economía comarcâh êh la agricurtura, que depende de lô agricurtorê, y eyô a çu bêh de unâ materiâ primâ, o podemô yamâl-lâ açí, que çon parte fundamentâh de eçe entramao. En mi opinión, y por eçe orden de importançia, dêttacaría el agua, la mano de obra y lâ infraêttrûtturâ que açen funçionâh tó lo demâh.

Con el agua ya empeçamô a tenêh problemâ dêdde que er gobiênno der PP empieça a deribâl-la açia la çona de Lebante, en la que çû arcardê tienen mâh peço êppeçífico y formaçión que er de Níhâ. Çe beía benîh, pero durante muxô añô emô frenao eçô intentô y faboritîmmô claramente môttráô por er Conçeho de Gobiênno de Moreno Boniya. En çierto modo guena parte de lô agricurtorê de Níhâ êttán preparáô âtta pa êtte tipo de continhençiâ con infraêttrûtturâ de armaçenamiento que an deçarroyao durante añô. De exo, an imbertío çû propiô recurçô económicô hunto a ayudâ êttatalê, y con una de lâ redê de dîttribuçión mâh efiçientê y con menô pérdidâ der paîh, çi no êh la mâh abançá en çu êppeçie. Pero oho, er Lebante ya abiçó êtte berano con un dêmmeçurao conçumo pa çu puhança turíttica, unida a la côttante êppançión de çû curtibô a çielo abierto.

Níhâ, y no podemô orbidâl-la, êh la primera comarca que çe adâttó al riego con agua deçalá, configurando un uço mîtto con er de lô poçô naturalê que, aunque mâh caro pa el agricurtôh, a permitío garantiçâh la biabilidá de un orihen de frutâ y ortaliçâ que quiere creçêh de modo çôttenible, apôttando por lo ecolóhico y con la calidá como exo diferençiâh.

Er çegundo gran elemento que çôttiene êtta comarca êh la mano de obra. En nuêttro caço de orihen norafricano en un porçentahe abrumadôh, y que no êh aheno a lo que paça en çû paíçê ermanô. Y oho, muxo menô ban a permaneçêh impaçiblê ante aqueyo que lê afêtte, y no orbidemô que en Níhâ en êttô momentô gobiênnan PP y BÔH, partíô que preçiçamente no demuêttran ninguna empatía ni con er Magrêh ni la África Çûççaariana. Cuidao con lô pôttureô que bûccan titularê, porque toa bôh que çe arçe en momentô delicáô tiene que medîh el eco de çu mençahe.

Er terçêh pilâh çon lâ infraêttrûtturâ, y aquí nô êttamô cubriendo de gloria. Emô paçao de creêh en lô caminô ruralê como eça ré neuronâh que açe funçionâh er campo, dando âççeçô dînnô y môttrando el orihen naturâh de nuêttra prodûççión, a cortâh er grifo de la imberçión con una prebiçión de 30.000 eurô pa una comarca de caçi 600 kilómetrô cuadráô. Iguâh ay argien a poniente de Níhâ que no quiere que eça ré façilite el âççeço a lô curtibô o que lô clientê puedan bêh en Níhâ eça agricurtura 2.0 que pone çobre la meça prodûttô mâh çôtteniblê ecolóhica y çoçiarmente.

Pero la gran prueba de la pérdida de relebançia de Níhâ êh que er Puerto Çeco çe a quedao parao frente ar mueye de carga de Purpí, que abança a tó tren con çu lôbby polícco y empreçariâh empuhando en tôh lô frentê.

No êh una çupoçiçión, çino una realidá que Níhâ le biene mu grande a çu arcarde, al equipo de gobiênno de PP y BÔH. Y la prueba êh la pérdida de relebançia en apenâ trêh meçê de dêggobiênno teledirihío, y aplâttantemente letâh pa una comarca que abía ganao poçiçionê de pribilehio en er panorama naçionâh.