Lô çenadorê der Partío Populâh de Armería y Murçia, Carmen Belén Lópê y Françîcco Bênnabé, an defendío en er Çenao una moçión pa impurçâh lâ obrâ ferrobiariâ der Corredôh Mediterráneo entre Armería y Murçia, en particulâh en er çoterramiento de lâ bíâ en la çiudá de Lorca y an lamentao er boto en contra der PÇOE que una bêh mâh buerbe a câttigâh a lô armeriençê y murçianô, con promeçâ baçíâ y la farta de una apuêtta por la coeçión territoriâh y la iguardá de oportunidadê.
Carmen Belén Lópê a yamao la atençión çobre la diferençia de deçarroyo en er Corredôh Mediterráneo entre er norte y er çûh. “Cataluña dîffruta caçi en çu totalidá de tôh çû tramô en çerbiçiô y ya reclama la mehora de lô mîmmô, en la parte çûh, argunô tramô ni çiquiera tienen proyêtto de ehecuçión”, a inçidío.
Ademâh, a reclamao la urhente neçeçidá de que la conêççión ferrobiaria entre Armería y Murçia “çea una realidá en lô plaçô comprometíô por er Gobiênno y no una promeça imbentá mâh de Çánxê”.
En çu interbençión la çenadora der PP a afirmao que ambâ probinçiâ “çon prodûttorâ con gran capaçidá de êpportaçión a Europa y una âttibidá agroalimentaria imprêççindible pa la economía êppañola”, por lo que “lô etênnô retraçô en la ehecuçión de la conêççión ferrobiaria limitan çu capaçidá pa competîh en iguardá de condiçionê con el rêtto de Êppaña”.
Açí mîmmo, la çenadora populâh a dêttacao que “la nueba bía de Arta Beloçidá debe çînnificâh un impurço importantíçimo a la conêççión con er lebante êppañôh y un ebidente reburçibo económico pa la indûttria turíttica”.
Por eyo, a lamentao que la infraêttrûttura que debía abêh entrao en funçionamiento en 2023 “de aberçe materialiçao er proyêtto der PP” anteriôh a la era Çánxê, “çe êttá dilatando de forma inhûttificá dêdde que gobiênna er PÇOE y la fexa comprometida por ûttedê -2026- çe antoha demaçiao çercana”.
Por çu parte, çenadôh por Murçia, Françîcco Bênnabé, a lamentao que ninguno de lô çenadorê de Armería y Murçia “çe ayan dînnao çi quiera a êttâh preçentê en êtta Comiçión de CC.AA. y muxo menô a debatîh çobre la iniçiatiba que lê preçentamô. Êtto êh lo que lê importan çû probinçiâ”, a açeberao.
Bênnabé a puêtto er foco en la cronolohía der proyêtto der çoterramiento de la línea de arta beloçidá a çu paço por la çiudá de Lorca y a exo incapié en que “êttaba en condiçionê de empeçâh a liçitarçe en 2018, con Íñigo de la Çênna como minîttro der Gobiênno Rahoy. Pero yegó Çánxê y, con él, Ábalô, - er minîttro mâh çinêttro y corrûtto de la îttoria- y tó çe paraliçó”.
Er dirihente populâh a criticao que “trâ çinco añô de êppera, er proyêtto der PÇOE añadía 200 metrô ar proyêtto iniçiâh. ¡Pa eçe biahe no açían farta eçâ arforhâ!”, a êcclamao pa calificâh el reçurtao como “una muêcca mâh en el reborbêh de lô câttigô de Çánxê a la Rehión de Murçia y a Armería”.
Er çenadôh Bênnabé a âbbertío que “êh impoçible” que la conêççión êtté completá en 2026, tar y como prometió Bolañô êtte berano y a abançao que lô arcardê y portaboçê der PP “borberán a rebelarçe contra lâ mentirâ çoçialîttâ” pa çûccribîh un manifiêtto en Armería, como ya içieron en Murçia.
Por úrtimo, a concluío con una dura crítica a la farta de apoyo der PÇOE a la propuêtta der PP: “Êh tiempo de çêh balientê y de dâh la cara, çu boto en contra demuêttra que çon unô çêttariô, unô mentiroçô y unô traidorê a Armería y la Rehión de Murçia”.
Detayamô lô puntô recohíô en la moçión der GPP aprobá y mediante la que er Çenao îtta ar Gobiênno a:
1. Impurçâh de forma deçidida lâ obrâ ferrobiariâ der Corredôh Mediterráneo en la conêççión entre lâ probinçiâ de Murçia y Armería, en particulâh en la parte corrêppondiente ar çoterramiento de lâ bíâ en la çiudá de Lorca.
2. Cumplîh con lô compromiçô âqquiríô públicamente de que la línea êtté finaliçá en el año 2026.
3. Comprometêh una fexa çierta pa la puêtta en funçionamiento de lô diberçô çerbiçiô der Corredôh Mediterráneo en dixa línea, en cuanto a tráfico de paçaherô y mercançíâ, y cumplîl-la.
4. Reabrîh de îmmediato er tráfico ferrobiario de la línea Ágilâ-Lorca-Murçia y rêttableçêh er çerbiçio de çercaníâ con una dîpponibilidá de frecuençiâ, orariô y tiempô de biahe que poçibilite la conêççión fluida entre lâ localidadê que atrabieça.