¿Rompe la Hunta de Andaluçía con el acuerdo pa er çoterramiento en Armería?

Hoçé María Martín, çûddelegao der Gobiênno de Êppaña en Armería, a manifêttao la “preocupaçión” del Ehecutibo dêppuêh de que la Hunta de Andaluçía comunicara, er paçao 9 de enero, a Adîh y al Ayuntamiento de Armería, çu boluntá de dêl-ligarçe der combenio pa la integraçión ferrobiaria en Armería, una âttuaçión que çe abía comprometío a cofinançiâh hunto ar Minîtterio de Trâpportê, a trabêh de Adîh, y el Ayuntamiento de Armería, compartiendo lô riêggô finançierô.

Açí, aora, la Hunta çólo êttá dîppuêtta a finançiâh la êttaçión de autobuçê y el aparcamiento, çin partiçipâh en el rêtto der plan de âttuaçionê, êh deçîh, en la obra neçeçaria pa çoterrâh lâ bíâ (lâ loçâ, lâ placâ -lo que cubre lâ bíâ çoterrâh- y lâ interbençionê de repoçiçión urbana). Un planteamiento que er Minîtterio no puede açêttâh porque atenta contra lô prinçipiô de gobênnança, compromiço, çolidaridá y leartá entre îttituçionê.

Er combenio iniçiarmente acordao contempla que lâ trêh âmminîttraçionê cofinançian er proyêtto en çu conhunto, que incluye er çoterramiento, la nueba êttaçión intermodâh y el aparcamiento.

La integraçión der ferrocarrîh en la çiudá de Armería çe a incluío entre lô proyêttô a finançiâh con cargo a lô fondô de recuperaçión NêttHenerationEU der Plan de Recuperaçión, Trâfformaçión y Reçiliençia, lo que implica que lâ âttuaçionê deben êttâh finaliçâh antê de 2026. En êtte caço, lô fondô europeô finançian lâ âttuaçionê êttrîttamente ferrobiariâ (plataforma, bíâ, catenariâ…) y el 100% de lâ loçâ y lâ placâ, benefiçiando a lô trêh integrantê der combenio.

Êtta bía de finançiaçión implica un riêggo puêtto que, çi no çe cumplen lô itô de ehecuçión acordáô con la Comiçión Europea, çe pueden perdêh lô fondô NêttHenerationEU. En eçe caço, er combenio fiha que Adîh-AB açumiría el 50% de lô murô y lâ loçâ (lâ âttuaçionê pa cubrîh lâ bíâ) y el Ayuntamiento y Hunta de Andaluçía el 50% rêttante, la mitá cá uno.

En çu nueba propuêtta, la Hunta çe dêl-liga de eçe compromiço, eludiendo açumîh rêpponçabilidadê en la ehecuçión der proyêtto, y plantea finançiâh la êttaçión de autobûh y el aparcamiento çûtterráneo en çolitario, con cargo a lô fondô Fedêh, quedándoçe con la propiedá del aparcamiento y obligando a Adîh a pagâl-le un canon por çu uço. También çe quedarían con la propiedá de la êttaçión de autobuçê.

Con la nueba propuêtta de la Hunta, de no reçibirçe lô fondô der PRTR, en er marco der Mecanîmmo de Recuperaçión y Reçiliençia (MRR) europeo, Adîh debería açumîh el 75% der côtte de lâ loçâ y lâ placâ, un porçentahe mu alehao del 30% de aportaçión êttableçío por er Proyêtto de Ley de Mobilidá Çôttenible, y el Ayuntamiento el 25%.

El aparcamiento çûtterráneo forma parte der negoçio globâh de Adîh/Adîh-AB y êttá dimençionao pa çu uço mayoritario por er biahero ferrobiario. Ademâh, el âççeço ar parking y a lô localê ‘rent a câh’ çe ubican en el edifiçio de la êttaçión ferrobiaria. Ademâh, âtta la fexa, la Hunta de Andaluçía no abía aportao en çu programa de neçeçidadê ningún requerimiento de número de plaçâ de aparcamiento êppeçíficâ pa el uçuario de autobûh, ni môttrao interêh por dixo aparcamiento en lâ reunionê ténnicâ mantenidâ.

El âttuâh modelo de finançiaçión de lâ operaçionê de integraçión perçige un ôhhetibo común pa lâ âmminîttraçionê que interbienen y, çin embargo, la Hunta de Andaluçía propone un çîttema inédito que le ebitará partiçipâh en la integraçión propiamente dixa, que incluye murô y loçâ, açí como en lâ obrâ de repoçiçión urbana.

En brebê fexâ, er çûddelegao çe reunirá con la çecretaria de Êttao de Trâpportê, Mobilidá y Ahenda Urbana, Içabêh Pardo de Bera, pa conoçêh lâ implicaçionê que la deçiçión de la Hunta tendrá çobre lô plaçô der çoterramiento.

No ôttante, aunque la Hunta no cambie de âttitûh y no firme er combenio en lô términô negoçiáô âtta el 22 de diçiembre de 2022, er proyêtto çe ará, pero çin la coordinaçión con la Âmminîttraçión autonómica, que êh la garante de la mobilidá territoriâh.