Çûddelegao der Gobiênno biçita obrâ de bía berde en Lucainena de lâ Torrê

Biçita der çûddelegao a lâ obrâ de la bía berde que er MAPA ehecuta en Lucainena de lâ Torrê

Er çûddelegao der Gobiênno, Hoçé María Martín, a biçitao oy lâ obrâ que er Minîtterio de Agricurtura, Pêcca y Alimentaçión ehecuta en Lucainena de lâ Torrê pa acondiçionâh como camino naturâh er traçao del antiguo ferrocarrîh minero. El ôhhetibo êh añadîh êtte tramo a la ré de Caminô Naturalê der MAPA. Lâ âttuaçionê de reabilitaçión, que çe iniçiaron a finalê del año paçao, cuentan con un preçupuêtto de 340.253,75 eurô y un plaço de ehecuçión de çeî meçê.

Er çûddelegao a êttao acompañao en la biçita por el arcarde de la localidá, Huan Errera.

Lô trabahô çe çitúan çobre la rambla de Lucainena, con er fin de reabilitâh er conoçío puente de La Rafaela, que perteneçía ar ferrocarrîh minero, pa que quede incluío en er camino naturâh Lucainena de lâ Torrê- Agua Amarga.

La âttuaçión conçîtte en er dêbbío der traçao âttuâh der camino naturâh unô 121 metrô antê de la yegá ar puente, y continuâh unô 72,21 metrô dêppuêh del êttribo derexo pa conêttâh con la bía âttuâh a la artura de Lô Olibiyô. La lonhitûh totâh der tramo proyêttao êh 218,87 metrô. La lonhitûh de la paçarela tendrá en çu planta çuperiôh una lonhitûh de 26,10 metrô y en la planta inferiôh una lonhitûh de 23,10 metrô.

En êtte tramo, que rêppêtto ar kilometrahe der camino naturâh çe çituaría entre er punto kilométrico 6,4 y 6,6, únicamente çe permitirá el âççeço a peatonê y biçicletâ. El anxo de la plataforma en tó er tramo çerá de 3 metrô.

CAMINÔ NATURALÊ

Er Minîtterio de Agricurtura, Pêcca y Alimentaçión a finançiao el acondiçionamiento de diferentê caminô, çendâ, bíâ de ferrocarrîh en deçuço o bíâ pecuariâ, pa creâh una ré de caminô naturalê en tó er territorio naçionâh, con el ôhhetibo de diberçificâh la âttibidá económica de la rehión y potençiâh la oferta turíttica y conçerbâh lô êppaçiô naturalê a trabêh de la educaçión medioambientâh.

Tienen también como finalidá faboreçêh la conçerbaçión der patrimonio curturâh y tradiçionâh, y dotâh de nuebâ funçionalidadê a infraêttrûtturâ abandonâh, pa permitîh er cuidao y trâmmiçión der legao curturâh de la çona.

Lô caminô naturalê ofreçen a çû uçuariô nuebâ poçibilidadê de oçio y una forma de turîmmo artênnatiba y rêppetuoça con el entônno, educaçión ambientâh e interpretaçión de la naturaleça, y proporçionan una erramienta pa el eherçiçio de âttibidadê educatibâ y curturalê que ayudan a una mayôh integraçión y mehôh conoçimiento del entônno.

Graçiâ a êttâ infraêttrûtturâ, çe inçentiba er turîmmo rurâh y faboreçe er deçarroyo çoçioeconómico de lâ çonâ ruralê, ademâh de recuperâh el uço der dominio público. Por otro lao, êttô itinerariô ponen en común naturaleça, patrimonio îttórico y curturâh o gâttronomía, ademâh de mehorâh la calidá de bida y la çalûh de la poblaçión que lô utiliça.