Lô cambiô atenderán, cumpliendo con toâ lâ medidâ de çeguridá, lâ neçeçidadê que çe puedan produçîh ante lâ nuebâ condiçionê de mobilidá que çupondrá el retônno a la âttibidá de muxô uçuariô
A partîh de mañana, lunê, er çerbiçio de trâpporte público de biaherô en el ámbito urbano, que prêtta la empreça conçeçionaria Çurbûh-Arça, amplía çu oferta de çerbiçiô y frecuençiâ. De êtta forma, el Ayuntamiento de Armería biene a adâttâh lô çerbiçiô del autobûh urbano a lâ nuebâ condiçionê de mobilidá trâ la deçiçión der Gobiênno de ponêh fin a la rêttrîççión de lâ âttibidadê no eçençialê.
La conçehala de Çeguridá y Mobilidá, María der Mâh Garçía Lorca, a êpplicao que “con êtta nueba rêttrûtturaçión de lô çerbiçiô çe trata de dâh la mayôh cobertura poçible a lâ neçeçidadê de dêpplaçamiento que çe puedan produçîh fruto de êtta nueba çituaçión”, recordando que “lâ condiçionê en lâ que çe a benío prêttando êtte çerbiçio entre lô díâ 2 de abrîh y 12 de abrîh, con caráttê êççêççionâh, obedeçieron a la deçiçión gubênnamentâh de rêttrinhîh la mobilidá urbana pa frenâh la propagaçión der Cobîh-19”.
De acuerdo con lô datô de demanda de çerbiçio durante lô díâ preçedentê y la nueba çituaçión que çe pretende atendêh, el incremento de frecuençia y en la dotaçión çe produçirá prinçiparmente en lâ líneâ L20 (Çentro-Ôppitâh Er Toyo), que paça de dôh a trêh autobuçê en la prêttaçión der çerbiçio, en díâ laboralê y çábadô; la línea L2 (Çentro-Ôppitâh Torrecárdenâ), con un incremento de dôh a trêh autobuçê; y la línea L18 (Torrecárdenâ-Côttacabana) que, en çu caço, paça de dôh a cuatro autobuçê, imbariable toa la çemana.
De êtta manera çe pretende, ademâh de garantiçâh la totalidá de lâ conêççionê entre tôh lô barriô de la çiudá, un mayôh çerbiçio atendiendo lâ neçeçidadê de lô uçuariô pa yegâh a çentrô de âttibidá fundamentalê como çon el Ôppitâh de Torrecárdenâ y er Çentro de Arta Reçoluçión de Er Toyo.
|
LABORABLÊ
|
ÇÁBADÔ
|
DOMINGÔ/FÊTTIBÔ
|
LINEA
|
DOTAÇIÓN
|
FRECUENÇIA
|
DOTAÇIÓN
|
FRECUENÇIA
|
DOTAÇIÓN
|
FRECUENÇIA
|
L1
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
L2
|
3 Autobuçê
|
20 min
|
3 Autobuçê
|
20 min
|
2 Autobuçê
|
30 min
|
L3
|
1 Autobûh
|
60 min
|
1 Autobûh
|
60 min
|
1 Autobûh
|
60 min
|
L4
|
1 Autobûh
|
70 min
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
L5
|
2 Autobuçê
|
25 min
|
2 Autobuçê
|
25 min
|
2 Autobuçê
|
25 min
|
L6
|
2 Autobuçê
|
35 min
|
2 Autobuçê
|
35 min
|
2 Autobuçê
|
35 min
|
L7
|
2 Autobuçê
|
40 min
|
2 Autobuçê
|
40 min
|
2 Autobuçê
|
40 min
|
L8
|
1 Autobûh
|
60 min
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
L11
|
1 Autobûh
|
50 min
|
1 Autobûh
|
50 min
|
1 Autobûh
|
50 min
|
L12
|
1 Autobûh
|
50 min
|
1 Autobûh
|
50 min
|
1 Autobûh
|
50 min
|
L15
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
L18
|
4 Autobuçê
|
30 min
|
4 Autobuçê
|
30 min
|
4 Autobuçê
|
30 min
|
L19
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
L20
|
3 Autobuçê
|
40 min
|
3 Autobuçê
|
40 min
|
2 Autobuçê
|
55 min
|
L30
|
2 Autobuçê
|
50 min
|
2 Autobuçê
|
50 min
|
2 Autobuçê
|
50 min
|
L31
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
Çin Çerbiçio
|
-
|
TOTÂH
|
23 buçê
|
|
21 buçê
|
-
|
19 buçê
|
|
Garçía Lorca a querío ademâh çubrayâh que la prêttaçión der çerbiçio çe yebará a cabo “atendiendo a toâ lâ recomendaçionê çanitariâ y garantiçando la protêççión de uçuariô y condûttorê”. Por tó eyo, en lô çerbiçiô con mayôh número de uçuariô, la prêttaçión çe realiçará açînnando lô beículô de mayôh capaçidá (articuláô de 18 metrô), de forma que çe pueda atendêh la demanda coyunturâh de lâ diferentê êppediçionê y periodô orariô, permitiendo açí mâççimiçâh la oferta en términô de eficaçia y efiçiençia, y de êtta forma çe pueda garantiçâh acomodâh la demanda âttuâh y la protêççión de condûttorê y uçuariô, con er menôh impâtto çobre la capaçidá globâh de la flota.
Êttâ nuebâ medidâ bienen a çumarçe a lâ ya adôttâh âtta la fexa rêppeto ar funçionamiento y uço der çerbiçio muniçipâh de trâpporte urbano trâ decretarçe el êttao de alarma, dîppoçiçionê que anteriormente yebaron a la çupreçión de líneâ de Uniberçidá y Arcaçaba; la proibiçión de pagô en efêttibo; limitaçión de aforô; çupreçión de lâ trêh primerâ filâ o limpieça y deçinfêççión êttraordinaria, entre otrâ.