Er PÇOE pide que la Autobía del Armançora yege a Graná... cuando la Hunta ya lo tiene prebîtto

Lô máççimô rêpponçablê der PÇOE en Armería y Graná, hunto a arcardê y conçehalê çoçialîttâ de lâ comarcâ del Armançora y Baça, an recabao oy el apoyo de la Açoçiaçión de Empreçariô der Mármô de Andaluçía (AEMA) pa reibindicâh ar Gobiênno andalûh que dé marxa atrâh en çû planê de interrumpîh la Autobía del Armançora, çûttituyendo el úrtimo tramo prebîtto, er de la conêççión con Baça, por la adâttaçión de una carretera comarcâh.

Çe da la çircûttançia de que eço ya lo tiene prebîtto er Gobiênno Andalûh.

Trâ mantenêh una reunión con repreçentantê de la AEMA encabeçáô por çu preçidente, Heçûh Poçâh, er çecretario henerâh der PÇOE de Armería, Huan Antonio Lorenço a manifêttao çu çatîffâççión por que lô empreçariô der mármô ayan deçidío çumarçe a la reibindicaçión que êttá encabeçando er PÇOE. “Entendemô que êtto ya êh un una luxa común”, a manifêttao.

De lo que no a informao er PÇOE êh de çi ba a tomâh arguna iniçiatiba pa que étte çêttôh cuente con çûbbençionê ar combûttible, como tienen otrô, y como êttô mîmmô empreçariô çoliçitan.

Lorenço a denunçiao “la ambiguedá que êttá manteniendo la Conçehería de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda en relaçión a cómo ban a unîh la Autobía del Armançora con la comarca de Baça a trabêh de la A-334”. En eçe punto, a inçîttío en que “eçe tramo de conêççión con Baça debe çêh de autobía, tar y como çe planificó”. “No entendemô a qué çe debe êtte cambio de criterio, teniendo en cuenta ademâh que no çe puede planificâh una bía con lô datô de tráfico âttualê; êtta bía tiene que planificarçe como una bía de futuro pa er Lebante Armeriençe, pa lâ comarcâ der norte de la probinçia de Graná, pa er Baye del Armançora y pa lô çêttorê empreçarialê dinámicô que tienen êttâ dôh comarcâ”, a inçîttío.

Pâl-lamento de Andaluçía

En êtte çentío, er çecretario henerâh der PÇOE de Armería a anunçiao que er PÇOE çegirá entrebîttándoçe con mâh âttorê çoçialê pa çegîh çumando apoyô y borberá a yebâh la finaliçaçión de la Autobía del Armançora âtta er Pâl-lamento de Andaluçía “pa conçegîh que çea una realidá”.

Por çu parte, er çecretario henerâh der PÇOE de Graná, Pepe Entrena, a abançao que çu formaçión no ba a conçentîh que el êttudio de biabilidá de la Hunta de Andaluçía çobre la conêççión con Baça de la Autobía del Armançora concluya en un proyêtto que no çea er que çiempre an compartío de manera unánime toâ lâ organiçaçionê políticâ y lô ahentê económicô y çoçialê de Graná y de Armería durante añô.

“No podemô dâh un paço atrâh porque çería condenâh çin futuro y a la dêppoblaçión a un territorio que tiene muxíçimâ poçibilidadê de deçarroyo económico”, a açegurao, trâ remarcâh que êtta infraêttrûttura êh una reibindicaçión que çe ba êççihîh âtta açêl-la realidá.

En relaçión al êttudio de biabilidá, Entrena a inçidío en que en êtte momento “no corrêpponde un êttudio, puêtto que çe iço en çu día y çe deçidió la côttrûççión de una autobía”. Ademâh, a puntualiçao que êtte tipo de êttudiô no êh lo mîmmo açêl-lô çobre er preçente que teniendo en cuenta lâ perppêttibâ de futuro. “Unâ perppêttibâ”, a añadío, “que çon bâttantê guenâ en êttâ comarcâ que también comparten la preocupaçión de que la conçehera de Fomento, Marifrán Caraço, pretenda dâh marxa atrâh”.

En çu interbençión, er también preçidente de la Diputaçión a trâl-ladao que en 2013 çe declaró êtta autobía de interêh êttratéhico pa la Unión Europea, lo que çînnifica que tiene la poçibilidá de ôttenêh finançiaçión europea. En êtte çentío, a recordao que a primerô del año próççimo çe iniçia er nuebo marco de finançiaçión europea, una cuêttión que, a çu huiçio, açe que aya dinero pa er deçarroyo de infraêttrûtturâ en Andaluçía. “Êh una oportunidá que ay que aprobexâh pa la finançiaçión de êtte proyêtto”, a defendío.