La Hunta trabaha en la conêççión de la autobía del Armançora y Graná

La Conçehería de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda êttá redâttando el êttudio de biabilidá de la conêççión de la autobía del Armançora (A-334) con Baça, en la probinçia de Graná. Êttô trabahô dan continuidá a una infraêttrûttura que er Gobiênno andalûh a reâttibao dêdde 2019 con una imberçión de 50 miyonê de eurô. Êtta imberçión permitirá que êtte mîmmo año çe pueda ponêh en çerbiçio er tramo que conêttará la comarca der mármô con la Autobía der Mediterráneo (A-7), que âttuarmente çe encuentra al 70 por çiento de ehecuçión.

El êttudio de biabilidá fihará una çoluçión efêttiba a la carretera en çu traçao âtta Baça con datô âttualiçáô der tráfico. Êtte êttudio, ademâh, tendrá diçeñao una tramificaçión de lâ obrâ que permita una programaçión económica y la redâççión de lô corrêppondientê proyêttô de côttrûççión. Una bêh êtté terminao el êttudio, êttá prebîtto que en êtte primêh çemêttre del año çe liçite la redâççión der proyêtto côttrûttibo der primero de lô tramô que dará continuidá a êtte ehe biario.

La conçehera de Fomento, Articulaçión der Territorio y Bibienda, Marifrán Caraço, a recordao que el âttuâh Gobiênno andalûh “rêccató una infraêttrûttura pa ponêh fin a lô numeroçô êccoyô, retraçô y paraliçaçionê que a çufrío dêdde que çe iniçiaron lâ obrâ açe mâh de 20 añô, que an perhudicao a lô beçinô y ar çêttôh empreçariâh de la comarca der mármô”. “Ná mâh yegâh a la Hunta de Andaluçía fihamô un cronograma y unô compromiçô clarô: acabâh con tantô añô de êppera y propiçiâh la conêççión dirêtta con la A-7, una de lâ prinçipalê raçonê de çêh de la Autobía del Armançora”, a manifêttao.

Eçâ pretençionê çe an traduçío en la ehecuçión de lô tramô que aún quedaban pendientê: Conçêççión-Er Cucadôh, finaliçá en ôttubre de 2021, y Er Cucadôh-A-7, que êttá en obrâ dêdde berano de 2021 y concluirá êtte mîmmo año. Marifrán Caraço a indicao que, una bêh que çe aprôççima la fexa de finaliçaçión trâ una imberçión de 50 miyonê de eurô, çe êttá trabahando en “dâh continuidá a êtte ehe biario en dirêççión a la probinçia de Graná”.

Una bêh concluyan lâ obrâ âttuarmente en ehecuçión, la Autobía del Armançora tendrá conêççión dirêtta con la Ré Trançeuropea, una de lâ mayorê demandâh der çêttôh prodûttibo der Baye del Armançora. Er tramo en ehecuçión, de 3,6 kilómetrô, çe âhhudicó a finalê de hulio de 2021 a la UTE formá por lâ côttrûttorâ Çan Hoçé, Eîffahe y Pérê Himénê por 24 miyonê de eurô. A lo largo der traçao, çe contempla la côttrûççión de dôh nuebô enlaçê, al iniçio y ar finâh der tramo. Er traçao çarba a çu paço er Barranco der Muerto mediante un biadûtto de 45 metrô.

La autobía del Armançora çe ideó en el año 1986, cuando çe incluyó çu recorrío en la elaboraçión der Plan Henerâh de Carreterâ de Andaluçía como un tramo de conêççión de la autobía der Mediterráneo con la autobía Çebiya-Graná, aunque çin imberçionê concretâ en bariô tramô ni prebiçión temporâh. No fue âtta el año 2005 cuando çe puço la primera piedra de êtta infraêttrûtturâ que çe incluyó en lô çuçeçibô planê de infraêttrûtturâ con er compromiço de çu finaliçaçión.

Lehô de finaliçâh lâ obrâ, la Hunta de Andaluçía incluyó la Autobía del Armançora dentro de çu plan de ahûtte pa reduçîh er défiçî público en 2010. En março de 2012 çe firmó er contrato, mediante colaboraçión público pribá, pa la côttrûççión, conçerbaçión y êpplotaçión der tramo entre Purxena y la A-7. Er contrato incluía la conçerbaçión durante 30 añô dêdde el iniçio de lâ obrâ de tôh lô tramô entre Purxena y la A-7, lô ya puêttô en çerbiçio y lô que êttaban entonçê en façe de obra âhhudicá a otrâ empreçâ. Añô dêppuêh, en 2018, el anteriôh Gobiênno çoçialîtta tomó la deçiçión política de reçorbêh er contrato, que çupuço una indênniçaçión de 16,6 miyonê de eurô.