Preocupaçión en Armería por la farta de ampliaçión de plaçâ de Renfe durante er puente de la Îmmaculá y la Côttituçión
Durante el âttuâh puente de la Îmmaculá y la Côttituçión, la probinçia de Armería êpperimentará una arta ocupaçión otelera, çuperando el 70%, çegún datô proporçionáô por la Açoçiaçión de Empreçariô Otelerô de Armería (Açâh). Çin embargo, a peçâh de la poçitiba afluençia turíttica, la farta de ampliaçión de plaçâ de Renfe a henerao preocupaçión.
Dêdde la Meça der Ferrocarrîh, çe denunçia que la probinçia çe a quedao çin la ampliaçión de plaçâ çoliçitá a Renfe pa açêh frente a la demanda durante er puente. A diferençia de otrâ çiudadê como Málaga, Córdoba, Graná y Çebiya, Armería no a ôttenío una rêppuêtta poçitiba a çu petiçión de aumentâh la capaçidá de lô trenê pa çatîffaçêh la demanda de biaherô.
Hoçé Câl-lô Tehá, portabôh de la Meça der Ferrocarrîh, âbbierte que lô trenê çirculan âttuarmente con una ocupaçión máççima y que argunô trayêttô ya no cuentan con boletô dîpponiblê. Êtta çituaçión çe agraba con la notiçia de que lô trenê deharán de yegâh a la capitâh armeriençe dêdde el 4 de março âtta el 30 de hunio de 2025 debío a lâ obrâ de çoterramiento que realiçará Adîh.
Tehá êpplica que Adîh a comunicao que, a partîh del 4 de março, lô trenê deharán de çirculâh en la êttaçión de la capitâh, obligando a lô uçuariô a dirihirçe nuebamente a Uércâ de Armería. Ante êtta perppêttiba, la Meça der Ferrocarrîh a planteao la neçeçidá de que Adîh cree îttalaçionê adecuâh en Uércâ de Armería, con una çala de biaherô cómoda y çerbiçiô, ya que çe êppera que la interrûççión der çerbiçio çe prolonge por ar menô 32 a 33 meçê.
La farta de rêppuêtta por parte de Renfe y la perppêttiba de problemâ en lâ comunicaçionê ferrobiariâ an henerao inquietûh en la poblaçión y en lô çêttorê turítticô y empreçarialê que dependen der trâpporte ferrobiario en la probinçia.