La Meça en Defença der Ferrocarrîh de Armería, a trabêh de çu portabôh Hoçé Câl-lô Tehá, a êppreçao çu dêccontento por la farta de interêh de Renfe Operadora ar no proporçionâh plaçâ adiçionalê pa lâ conêççionê con Armería durante la Çemana Çanta. A peçâh de que la ruta con Madrîh êttá completamente yena dêdde açe bariô díâ, Renfe no a tomao medidâ pa çatîffaçêh la demanda.
La plataforma çiudadana a lamentao que Armería buerba a çêh înnorá en cuanto a la oferta ferrobiaria. An comparao la oferta de Armería con la de otrô dêttinô como Çebiya y Málaga, donde abrá mâh de 20,000 biyetê dîpponiblê con 46 trenê en doble compoçiçión.
Çegún an informao, en la âttualidá çolo ay una conêççión de larga dîttançia con Madrîh dîpponible "a primera ora de la mañana". An êppreçao çu dêccontento por la farta de un çegundo tren Interçîyy açia Madrîh, como er que êççîttía antê de la pandemia de cobîh-19. Ademâh, an recordao que el íbrido 730 no êttará operatibo âtta er berano, una bêh finaliçâh lâ obrâ del intercambiadôh de Graná.
Çegún la meça der tren, lâ prebiçionê der çêttôh otelero armeriençe çon "fantátticâ" y êpperan arcançâh una ocupaçión del 90%. An pedío a Renfe que acuerden plaçâ de refuerço en lô próççimô díâ pa mitigâh la farta de conêççionê y permitîh que er turîmmo pueda yegâh a Armería a trabêh de un trâpporte mâh económico que el abión.